刚刚!8号线内景绝美公示!未来苏州28条轨交将全面起飞

轨交8号线装修方案公示
9大重点站点设计曝光
昨天,轨交8号线部分站点装修方案公示曝光!

苏州轨道交通8线途经高新区、姑苏区、相城区和工业园区等多个城市中线,全长35.6km,设站28座地下站,与轨交3号线一起发挥线网的组合环线功能。
主要涉及的板块有:浒墅关、枫桥片区、金昌新城、阳澄湖、园区跨塘城铁片区、园区城铁站、中央商务区、金鸡湖东岸、车坊等。

整条线路以“回归本源 绿色至上”为设计主题,从绿色建筑的本源出发,遵从 “Less is More(少就是多)” 的现代主义设计理念。

下面,我们来看一下公布的1个标准站+9个特色站提前曝光的内部设计:
1、标准站

特色:苏州作为江南水乡的代表城市,水是这座城市的灵魂,因此在标准站的设计中从“水”提取弧形元素,将其应用于弧形反光板中,利用轻装修设计手法在空间中进行表达,使空间达到“见光不见灯”的效果,空间整体氛围柔和、舒适。
设计风格:在整体统一的设计模式下,统一装饰风格,造型设计要求简洁,注重功能。
设计色彩:全线标准站统一为绿色,全方位体现标准化,创新实现“一线一色,特色站点缀其间”。
2、时家桥站

特色:以点、线、面的形式,运用现代设计手法续写南北川流不息之景。顶面软膜造型犹如行驶的船只,两侧线性灯光与铝方通的结合,在表达船只的速度同时,又对比了空间虚实,弧形墙面与顶面一气呵成,视觉的延伸让整体空间营造出运河波澜壮阔的震撼气韵。
3、人民路站

特色:以御窑金砖博物馆为主要地理特性,御窑金砖为皇家御用珍品,其技艺繁复、手法精妙、凝结了工匠无限的心血,是传统文化的永恒经典。以金砖的“形”为设计灵感,展开一段与京城对望、与时间对话的旅程。整体色调风格稳重、端庄,展现了优秀传统文化与现代化的和谐之美。
4、采莲路站

特色:遵循“科技智领未来”的主题理念,去繁存简,运用折线形态形成空间的起伏来表达科技未来感,同时显现出城市交通飞速发展的运行轨迹;纯净白与科技蓝相融交汇,共同绘就了一幅“科技未来”的美好蓝图。
5、相城大道站

特色:地处商业交汇中心,欲以圆形之势凝聚成交汇的空间聚点,悠悠水乡,星光熠熠,倒映出璀璨光影,凸显城市繁华景象。融入变色灯光的水波柱影,配以湛蓝星空下的城市印象形成一幅饱蘸繁华的优美画卷,通过空间和色彩相得益彰的组合表现,汇演出现代都市的创新活力。
6、苏州园区火车站

特色:火车站是新时代科技、速度的象征,本案的设计主题为翼展,从羽翼中提取设计元素,抽取出序列化、流畅的线条应用于天花设计之中,结合建筑三个弧形天窗,形成简洁、统一的空间氛围。希望本站为园区发展插上坚强的羽翼,助力园区展翅高飞。
7、时代广场站

特色:时代广场站位于园区的繁华地段,周边多以商业为主,礼品盒是商业往来中最常见的载体,本案将礼品盒上的“蝴蝶结”元素进行提取、抽象,体现出都市商业特有的繁华景象。
8、右岸街站

特色:本案抽取摩天轮的弧形曲线和纵向元素,将其应用于弧形定制灯具和纵向条形灯具中,整体呈放射状,寓意苏州园区活力四射,打造一座具有地域特色的车站空间。
9、松涛街站

特色:松涛街站周围高校林立,具有阳光气息的年轻人才们是这个站最靓丽的风向标,更给这个站注入了特殊的活力和满满的科技元素。
本案从这一理念着手,科技蓝的异形铝板、铝圆通、特制线条灯等材质,以柔美的曲线形式,纵横交错并互相融合在站体空间里,寓意着的交织和链接,柱体自上而下贯穿全顶的造型,意寓年轻人才们拖举和助力园区蓬勃发展的行动力,彰显了园区乃至苏州这座名城未来的发展潜力和储备实力,加之星空灯光膜点缀其中,整体营造出了一个柔美梦幻并极具科技感的站体氛围人才之间。
10、车坊站

特色:本案提取了整个工业园区的大环境特点,进行了一个全新的工业风格的设计。以亮白银的金属网和具有浓郁工业气息的科技蓝铝板相结合,把设计感极强的几何图形有规律地分布在整个站体空间里,镂空区域、金属网板、墙顶一体的金属实板,从虚至实完美结合,打造出了一个极具工业风格、极其炫酷的公共空间。

苏州轨交大爆发
未来有28条轨交
截至现在,苏州已经通车的地铁线路5条,轨交1-5号线,除了已通车的路线,苏州目前在建的有4条:
- 6号线:34.2km
- 7号线:27km
- 8号线:35.2km
- S1线:41km
当然,其他路线也在2024年就能够实现通车,届时苏州地铁累计9条,总里程约359km。

更震撼的是,之前苏州最新轨交规划修编图曝光:28条轨交路线,总长1340公里!3个高铁站、23个城际站、1个机场!

简直燃炸!苏州未来10年遍地都要腾飞!
下面我们具体来看新增轨交线路:
1、10号线规划 常熟-一体化示范区

轨交10号线全长约104.3公里,目前所有轨交中最长的线路,起于常熟,途径相城、姑苏、吴中、吴江区域,止于一体化示范区并和上海17号线紧密相连。
2、11号线规划 新区杵山枢纽-吴江南部新城

轨交11号线最新规划,全长约为61.5公里,起于新区杵山枢纽,经过新区、姑苏、吴中、吴江区域,最终至于吴江南部新城。
3、12号线规划 北桥站-吴江东太湖CBD站

根据最新消息,轨交12号线起于北桥站,途径相城、园区、吴江,至于吴江东太湖CBD站;全长63.9公里。
4、13号线规划 硕放机场-同里站

轨交13号线全长约57.2公里,起于苏南硕放机场,途径新区、姑苏、吴中、吴江区域,止于同里站。
5、14号线规划 青剑湖-吴江花港站

轨交14号线全长约35.5公里,起于青剑湖站,途径园区、吴中、吴江区域,止于花港站。
6、15号线规划 科技城-相城太平

轨交15号线全长约42公里,起于科技城站,途径新区、相城区域,止于太平站。
7、16号线规划 望亭-吴江开发区

轨交16号线全长约50.5公里,起于望亭,途径区域,止于吴江开发区站。
8、17号线规划 园博园-甪直

轨交17号线全长约为49公里,始于园博园站,途径吴中、园区区域;最终止于甪直站。
9、18号线规划 震泽-苏州机场

轨交18号线全长约为77.9公里,始于震泽站,途径吴江、昆山区域;止于苏州机场。
10、19号线规划 黄桥-胜浦

轨交19号线全长约为32.6公里,起始站为相城黄桥,途径相城、园区;止于园区胜浦站。
11、20号线规划 东渚-桑田岛

苏州轨交20号线全长约为54.2公里,起始站为东渚,途径新区、姑苏、园区,至于园区桑田岛站。
12、21号线规划 浒通-吴中太湖新城

轨交21号线,线路总长约为29.1公里;最新规划起于浒通站,经过新区、虎丘、吴中;止于吴中太湖新城。
13、22号线规划 望亭-相城阳澄湖

轨交22号线最新规划,起于望亭,途径新区、姑苏、相城;止于阳澄湖站,全长约为45公里。
如今的苏州一下子新增13条轨交、4条延伸线,未来共有28条轨交;新增设2个高铁站,20个城际站,未来苏州将有26个城际高铁站,还有1个机场!
转载自头条号:苏南房地产观察。(侵删)