吴中城南绿城双子,谁主沉浮?
文章背景
要说在吴中置业,哪里关注度比较高,自然绕不开吴中城南板块,其背后的原因主要是其地理位置到苏州传统核心区(姑苏、园区湖西、新区狮山)的距离相对居中。

但是城南在人们心目中的形象大多被破、旧两个字占领,城市界面老旧,城南的西北侧和东北侧还好,基本上都是居住组团,但到了东南角,基本上都是之前的工业用地,整个片区工厂鳞次栉比。
而今天要和大家分享的正是位于这个片区的两个楼盘——绿城明月滨河和朗月滨河,孰优孰劣且看下面的分析。
分析
相信看到吴中城南的东南部片区充斥着工业用地,大家心里一定拔凉拔凉的,但这一切接下来将迎来改变,吴中区政府迎来了“退二进三”的旧城改造,区域规划焕然一新,未来这个片区也将成为居住组团。

什么叫“退二进三”,这里会让很多人产生疑惑,简单的理解就是让第二产业(重污染、能耗大、效益差的工业企业)从市区退出,发展商业、服务业等第三产业。
明白了这个,让我们把视线回到项目的本身,先来看看它的具体位置,这两个小区可以说都位于迎春南路和澄湖西路的交汇处。

两个小区只有一河之隔,虽然是两个小区,但是由绿城和合景泰富两家开发商合作开发的,所以我们可以把它们理解成同一个地块。
除了明月滨河和朗月滨河外,项目南侧还有中交和中建的地块,中交目前还没有公示样板间,中建目前还没有开始建设,在此就不过多讨论。
交通方面,吴中城南是苏州为数不多的四条地铁线贯穿的板块,目前建成的2、3、4以及未来建成的7号线都将在版块内齐聚,2、3、4号线现有站点都离项目较远。

7号线是一条南北向的地铁线,19年底开工建设预计将于2024年通车,未来将于4号线支线贯通运行,值得注意的是,两个项目都可以说是地铁盘,未来共享7号线澄湖东路站。
从澄湖东路出发4站地铁可到达吴中龙湖天街(石湖东路站),5站地铁即可到达园区独墅湖,就连目前样板间还未开放的中交春印东吴到达地铁口的距离也不到500米。

就轨道交通出行而言,未来这两个小区的便捷性不言而喻,此外自驾出行方面,由于整个吴中城南都位于中环以内。

再加上南湖快速的修通,从小区上南湖快速路高架只需1.2km,而南湖快速高架串联着西环和东环高架,自驾出行也十分的便利。
看完了交通,我们再来看看大家最为关心的教育,吴中的教育的确是有点…emm(向吴中人民求饶)能在苏州大市拿的出手的也就只有木渎高中了,但高中又不划学区,聊他也没有意义,还是回到小区周边吧。
从目前施教区的划分来看,目前该片区正好在碧波实小枫津路小区+吴中碧波中学的施教范围内,这两所学校都很一般,从官方发布规控图来看,目前小区周边将会有新的小学和初中规划,未来很有可能会划分到新的学校。

这里多说两句,虽然吴中的学校一直算是其软肋,但是从另一个维度来看,没有“三区通考”政策带来的优秀学生过度集中,那么孩子的竞争压力会轻不少。
而且教育本就是需要家庭+学校双向努力的,而学校只是一种辅助,当然你的购房目的就是是冲着“好学区”去的,这里当然不合适,但是绝大多数购房者不会仅仅只考虑学区这一个点。
商业方面,吴中城南其实不缺乏大型的商业,无论是已有吴中万达还是今年九月就要交付的龙湖东吴天街,还是在规划之中的天虹广场,吴中城南的确不缺乏中高端的消费场所。

东吴天街效果图
但目前比较尴尬的是,这些商业配套都与项目有一定的距离,再加上地铁还未修通,去这些大型商业只能依靠自驾方式了,但话说这些大型的商业设施咱也不可能天天去逛,当然你是剁手党另说。

明月滨河自带商业
如果要满足日常的生活需求,从项目出发向北直行1.1km就有宝盛商业广场,另外绿城明月滨河自带一个5000方的绿城好街,总体来看满足日常生活还是不成问题的。
医疗方面吴中城南自带公办二级甲等的吴中区人民医院,头疼脑热这样的小问题完全可以在板块内部解决。
目前板块最受人诟病的就是环境了,从天空的视角看,目前整个街道工厂目不暇接,有强迫症的人看了可能会受不了。

小区东侧视角航拍图(含中交、中建地块)
但从航拍也能看到,目前小区东侧的部分厂区已经陆续搬离,土地也进行了平整,所以目前的街景只是暂时的,具体什么时候才能焕然一新还要看工厂搬迁的进度,所以我们还是要给这个板块一些时间。
看完了小区周边,我们再回到小区本身,这两块地块是由合景泰富和绿城共同开发的,有所不同的是明月由绿城操盘,朗月由合景操盘,两者的产品设置十分重叠,可以说是互为竞品。

产品设置
区别较大主要体现在物业、交付标准以及交付时间上,众所周知物业是直接影响我们居住体验的重要因素,好的物业对于未来二手房的出手也是一种加持。
明月滨河是3.03元/平米的绿城物业而朗月是2.89元/平米合景物业,从物业定价也能看得出,绿城物业的市场认可度。
在交付标准上,两者的装修标准都比较令人失望,明月滨河三大件中只有中央空调(美的),朗月滨河稍微好一点,有中央空调和地暖(博世),但这两者的装标的确不算高。
另外在价格方面,明月滨河在去年首次开盘,均价为2.85w/㎡,朗月滨河和明月滨河价位差不多,开发商对外放风价为2.9-3w/㎡。
不过这样定价也能理解,毕竟朗月当初拿地价每平米比明月贵600多块,加之装修标准相对明月高一个档次,这样定价也是情理之中,但具体的价格还要等备案价公示才能揭晓。
从刚刚的产品设置图标可以看到,户型方面明月和朗月都有三个户型,但有意思的是,不知道开发商作何考虑两个项目均没有设置102平以及103平的样板间,所以我们只能从户型图上进行简要分析。

明月滨河103平户型图

朗月滨河102平户型图
这两个户型都为两个小区的高层中间户,户型设置方面都采用了“内走廊”式的设计,两个户型比较有亮点的就是双阳台的设计。
主要区别在于主卫的设置,朗月与北次卧齐平但南向主卧就与阳台形成了错位,而明月恰好相反,但从采光来说,明月的设置更为合理,朗月102平的主卧下午的采光会受到一定影响,当然这个也要看具体楼幢。
看完了小户型,我们再来看看朗月滨河的引以为傲的明星户型——119平,先来看看其户型图。

面积大,设计起来就没有那么多需要顾忌的地方了,虽然做了四房两卫的设计,并且每个房间都有飘窗作为赠送面积,6.2米的大横厅也让人眼前一亮,但实际上户型在尺寸设计方面还是存在一定问题。

一进门虽然设置了一个入户玄关,保障了客厅的私密性,但是其未免有些过于浪费面积,通过测量这个入户玄关,进深2.2米,宽度1.3米,2.86个平米直接成了无用面积,虽然咱面积大,但也不能这么铺张浪费吧?

进了客厅给人眼前一亮,6.2的开间,3米的进深,大开间短进深,再加上边户的设置,采光面和通透性不成问题。

由于户型设置为四房的原因,厨房尺寸性方面有所牺牲,就拿冰箱位来说,实测宽度为:0.8m;深度:0.6m,着实有点拘谨。

南向侧卧,3米进深,2.55的开间,只有7.65个平方,当然这个数据没有计算墙体所以存在误差,但这个南次卧的确不大。

再来看看主卧,开间2.95,进深4.5米,个人建议采用L型的衣帽间,比步入式衣帽间体感要好,当然这个看个人喜好。

对于卫生间来说,主要问题在于内卫的细节设置,没有设置壁龛,另外洗脸池尺寸过小,客卫也存在同样的问题,正常人们更愿意将洗漱用品放在台盆旁,将洗浴用品放在淋浴室的壁龛内。
但这些人性化的细小设计都被忽略了,话说这也没啥成本吧,设计师可能真的有点粗心了。
总体来看朗月这个119的改善明星户型虽然兼顾了四房的功能性,但丢失了一些设计上的细节,不过这个大横厅人见人爱,但也是这个大横厅以及四房的设计压缩了个房间的尺寸,毕竟鱼和熊掌不能兼得嘛~
明月113的户型,因为样板间在维护的原因,就没给大家实测,而明月113和朗月119,如果按照2.85w的单价,相差小20w,而且两个户型的总价也都突破了三百大几十万。
而这个预算在苏州现在的存量市场上面临不小的竞争,消费者有更多的选择,所以102和103的小户型自然是他们的主力户型。
总结
综上来看,两个小区都处在同一个片区,共享相同的配套,那么对于小区的选择自然就要关注其价格、装修、交房时间等,这个就要看咱们个人的情况了,但我个人而言更倾向与更靠近地铁交房时间更早的明月滨河。
至于这两个小区谁能有更好的市场表现,让我们拭目以待吧!
转载自头条号:苏州买房日记。(侵删)